套筒補償器是安裝在管道中的補償裝置

     套筒補償器是安裝在管道中的補償裝置。它主要由套管（芯管），殼體，密封材料等組成，用于補償管道的軸向膨脹和收縮。體積小，補償大，對介質或周圍環境中的氯離子等沒有特殊限制，因此已在熱管網中得到廣泛應用。但是，由于我國密封填充材料的性能較差，早期產品的缺點是容易泄漏，削弱了其生命力。如今，隨著密封包裝材料性能的提高和各種結構的出現，泄漏的問題已得到成功解決，因此近年來已廣泛用于城市供熱管中。

    套筒補償器的密封結構通常采用填料密封和機械密封。填料密封是一種接觸密封，在外管和芯管之間填充有彈性密封材料。填充物在軸向力的作用下被壓縮后，可以將其連接到芯管的表面。密封材料的彈性變形用于補償密封表面的磨損。為了防止介質泄漏，由于填充物具有彈性和可塑性，因此在填充物深度中由軸向力產生的徑向力是不相等的。由于此功能，目前的填充劑已從單一填充劑發展為組合，例如將硬質填充劑放置在腺體深處的軟填充劑中，或將硬質填充劑和軟填充劑中間的致密油層稠密化。發生泄漏時，應使用補充油或柔韌性。使用填充方法來防止泄漏，或使用“油”將密封結構完全密封。

   新華豐波紋補償器廠家認為套筒補償器的密封材料應符合以下要求：一定的彈塑性，軸向壓力可產生較大的徑向壓力；良好的化學穩定性；低滲透性良好的自滑性（摩擦系數和耐磨性小）；耐溫性;而且容易更換。密封材料可分為模制填充物和非形填充物。當前使用的材料和性質如下。

套筒補償器的結構特點

（1）編織盤根產品：石棉盤根，柔性石墨盤根，復合石墨密封圈和改性材料。所謂的改型是提高其他材料的性能，例如二硫化鋁和聚四氟乙烯乳液的石棉盤根。

（2）聚四氟乙烯塑料制品：聚四氟乙烯的長期使用溫度為-195-250℃。將聚四氟乙烯與MoS2，SiO2，青銅粉，石墨，玻璃和其他填料一起添加后，可以保持原始性能。此外，載荷下的尺寸穩定性提高了10倍，耐磨性提高了400-800倍，鋼相對于它的靜，動摩擦系數為0.04。

（3）橡膠制品：硅橡膠和氟橡膠是耐水性，耐蒸汽性，耐老化性和良好的氣密性。普通溫度為200°C，高使用溫度為350°C，這會花費很多。

（4）密封油：用高壓油管將密封油注入套筒補償器的填料函中。這種防止泄漏的方法是從大氣壓下的堵塞方法中借鑒的。在注入水泥狀密封油之后，增加密封材料以密封芯管的徑向壓力，并且芯管膨脹和收縮。每個公司的密封油都不一樣。用充油的填料密封，在兩組普通的油浸填料函的中間注入“油”，使“油”被壓縮到兩側，從而增加了填料的徑向壓力。產生相當于套筒的密封效果。密封的注入式“油”填料與芯管緊密接觸，并且接觸均勻。 “油”填充劑的主要成分是柔性石墨，其在鋼表面的摩擦系數為0.13至0.15，因此芯管的運動阻力很小。

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